5h
Das verzinkte neue Chassis mit 3:1 verdünntem Salmiak gründlich abgewaschen und viel Wasser nachgespült. Nach dem Trocknen, das Chassis mit Brantho Korrux 3+1 schwarz gerollt. Einige Stellen wo die Rolle, oder Pinsel nicht hinkam mit Brantho 3+1 Spray behandelt. Auf blankem unbehandeltem Blech sollte die Farbe 3 x aufgetragen werden. Bei dem feuerverzinkten Chassis sollte 1 x reichen. Aufpassen, das die Fahrgestellnummer noch lesbar ist.
Eingestanzte Fahrgestellnummer aus dem alten Rahmen geflext und das alte Chassis verschrottet.
2 .Kommentar zu “Restauration Tag 10”
Hast Du einen Beleg vom Schrotthändler bekommen, damit Du nachweisen kannst, das das Chassis wirklich verschrottet worden ist?
Ich habe keinen Beleg, aber die alte Nummer herausgetrennt.. Ich hoffe das reicht dem TÜV.